高文寶博士對(duì)各投資機(jī)構(gòu)代表、行業(yè)研究專家和媒體記者等嘉賓的到來(lái)表示感謝。他指出:“這次說(shuō)明溝通會(huì)的召開充分體現(xiàn)出集團(tuán)管理層對(duì)精電創(chuàng)新業(yè)務(wù)的高度關(guān)注和重視。精電全體同仁會(huì)按照集團(tuán)陳炎順董事長(zhǎng)的要求,把精電作為集團(tuán)全力打造的車載業(yè)務(wù)平臺(tái)和海外業(yè)務(wù)拓展橋頭堡,集團(tuán)“屏之物聯(lián)”戰(zhàn)略落地的重要抓手進(jìn)一步落實(shí)具體措施,今天是精電未來(lái)5到10年發(fā)展征程的新的歷史起點(diǎn),對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。”
蘇寧先生發(fā)表致辭,回顧過(guò)去一年京東方精電業(yè)績(jī)?cè)鏊亠@著,整體營(yíng)收突破100億人民幣,整體出貨量突破四千萬(wàn)片,連續(xù)三年車載顯示出貨量全球領(lǐng)先,海外市場(chǎng)表現(xiàn)取得突破,公司戰(zhàn)略升維穩(wěn)固車載顯示龍頭地位并鞏固差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?;仡櫨〇|方精電與京東方集團(tuán)融合發(fā)展歷程,即是戰(zhàn)略協(xié)同、融合向新、取得產(chǎn)業(yè)合作突出成就的十年;也是技術(shù)勢(shì)能轉(zhuǎn)化+市場(chǎng)動(dòng)能回饋雙循環(huán)的價(jià)值兌現(xiàn)。在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的時(shí)代背景下,蘇寧先生進(jìn)一步闡釋了以“車載+泛工業(yè)”雙輪驅(qū)動(dòng)為戰(zhàn)略指引;以國(guó)際化、專業(yè)化、市場(chǎng)化、智能化為戰(zhàn)略視角的“人—車—域”業(yè)務(wù)生態(tài),助力公司從單一產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)向產(chǎn)品+服務(wù)的多元垂直整合發(fā)展模式。公司將持續(xù)強(qiáng)化車載事業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)車載事業(yè)三步走發(fā)展戰(zhàn)略跨越式發(fā)展;基于精電四十年的泛工業(yè)業(yè)務(wù)積累,響應(yīng)全球品牌客戶訴求,打造創(chuàng)新業(yè)務(wù)一體化整合平臺(tái)。未來(lái)三年,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新高端化升級(jí),打造海外研產(chǎn)銷本土化協(xié)同平臺(tái),進(jìn)一步強(qiáng)化車載事業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);結(jié)合自身車載顯示業(yè)務(wù)全棧布局、多樣化場(chǎng)景方案及核心優(yōu)勢(shì)部件等綜合性稀缺資源,為人工智能技術(shù)發(fā)展提供充分的應(yīng)用場(chǎng)景落地實(shí)踐支撐;以此進(jìn)一步增強(qiáng)總體盈利性,實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng)。
高文寶博士在總結(jié)中表示,“不忘過(guò)往,不畏將來(lái)”,要以“長(zhǎng)期主義”眼光加大新技術(shù)與海外市場(chǎng)投入,并在京東方集團(tuán)與京東方精電的戰(zhàn)略默契下,向“全球車載與泛工業(yè)顯示解決方案領(lǐng)導(dǎo)者”的遠(yuǎn)景穩(wěn)步邁進(jìn);以穩(wěn)健的盈利模式、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與務(wù)實(shí)的智能化發(fā)展路徑,為投資者和社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。并提出深化精電Varitronix“5V”戰(zhàn)略設(shè)計(jì)理念——車載場(chǎng)景聚焦(Vehicle)、規(guī)模發(fā)展致勝(Volume)、價(jià)值創(chuàng)造升級(jí)(Value)、競(jìng)爭(zhēng)決勝路徑(Victory)以及遠(yuǎn)景長(zhǎng)期發(fā)展(Vision),實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值升維并賦能產(chǎn)業(yè)及合作伙伴價(jià)值增益。
面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)熱情的提問(wèn),精電管理層積極、耐心地予以回復(fù)。其中,就精電如何緊握人工智能發(fā)展的機(jī)遇,管理層指出,精電未來(lái)將以“For AI,for Robot”以及內(nèi)生外拓的策略,通過(guò)顯示產(chǎn)品與系統(tǒng)集成,呈現(xiàn)AI場(chǎng)景化落地多樣化實(shí)踐路徑。AI產(chǎn)業(yè)將有力推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,催生更多車內(nèi)除駕駛外的場(chǎng)景化需求,這便與精電的“HERO戰(zhàn)略”緊密契合。
對(duì)于投資人所關(guān)心的市場(chǎng)預(yù)期,精電管理層也提出了富有遠(yuǎn)見的期待,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是社會(huì)發(fā)展的必然過(guò)程,也是促進(jìn)行業(yè)整體進(jìn)步的重要?jiǎng)恿ΑEc其說(shuō)是“競(jìng)爭(zhēng)”,“競(jìng)合”一詞或許更為貼切。精電將繼續(xù)躬身入局,積極擁抱挑戰(zhàn),充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),與行業(yè)中的優(yōu)秀企業(yè)相互鞭策、各展所長(zhǎng)、遙相呼應(yīng),推動(dòng)生態(tài)與行業(yè)的進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)共贏。
2024年,京東方精電車載事業(yè)取得顯著突破。這一成績(jī)的取得,很大程度上得益于集團(tuán)對(duì)車載高端技術(shù)研發(fā)的高度重視和持續(xù)投入。LTPS OLED產(chǎn)品開發(fā)投入同比增長(zhǎng)超600%,車載高端技術(shù)研發(fā)投入同比增長(zhǎng)40%??蛻魧?duì)應(yīng)平臺(tái)快速覆蓋全球高端車企需求。特別是在HERO場(chǎng)景化解決方案領(lǐng)域,公司創(chuàng)新性地打造了"有溫度的第三空間",實(shí)現(xiàn)"人-車-域"生態(tài)的場(chǎng)景化應(yīng)用。同時(shí),公司持續(xù)強(qiáng)化全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)布局,在中國(guó)成都、河源、越南的生產(chǎn)基地與北美、歐洲等海外研究所形成無(wú)縫協(xié)同的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。
在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,京東方精電斬獲多項(xiàng)國(guó)際權(quán)威大獎(jiǎng),包括CES 2025年度車載娛樂杰出獎(jiǎng)、CES 2023-2024年度創(chuàng)新顯示產(chǎn)品獎(jiǎng)、2024 DIC AWARD國(guó)際顯示器件創(chuàng)新獎(jiǎng)、2024 IFA柔性滑卷屏技術(shù)金獎(jiǎng)、2024 ICDT年度最佳創(chuàng)新顯示應(yīng)用技術(shù)獎(jiǎng)和年度最佳顯示應(yīng)用產(chǎn)品獎(jiǎng)等。公司的智能座艙解決方案已成功新增3家全球TOP10車企客戶。
在創(chuàng)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,公司智慧停車場(chǎng)終端解決方案取得突破性進(jìn)展,國(guó)內(nèi)某高端停車場(chǎng)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2025年上半年正式啟用。未來(lái),公司將基于智慧終端打造軟硬融合解決方案,持續(xù)賦能場(chǎng)景化應(yīng)用。同時(shí),公司在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域推出首款低空顯示模組,成功實(shí)現(xiàn)高端品牌客戶基礎(chǔ)整合,智能化終端生態(tài)持續(xù)拓展。目前,公司創(chuàng)新業(yè)務(wù)已覆蓋多樣化場(chǎng)景應(yīng)用,持續(xù)深耕融合解決方案。睿合科技作為公司創(chuàng)新事業(yè)的重要支撐,在超高端車載客戶及多垂直細(xì)分泛工業(yè)顯示市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。憑借先進(jìn)材料研發(fā)生產(chǎn)能力和完整的貼合工藝開發(fā)能力,在系統(tǒng)整合、材料貼合、軟硬融合等方面持續(xù)強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力,為業(yè)務(wù)價(jià)值提升提供有力支撐。
此次發(fā)布會(huì)充分展現(xiàn)了京東方精電在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)布局方面的戰(zhàn)略決心,為公司未來(lái)發(fā)展指明了清晰方向。京東方精電將以顯示為紐帶、以創(chuàng)新為引擎,深度融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈變革,在智能網(wǎng)聯(lián)新汽車時(shí)代攜手上下游合作伙伴共建“人-車-域”交互新范式。