前兩年,在疫情的影響下,長牛股港鐵公司(00066.HK)的股價出現了大幅調整。不過,最近三個多月以來,該股整體上迎來了一波顯著上漲。
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這背后除了港股市場回暖之外,資金看好其后續(xù)前景或許也是重要原因之一。
港鐵公司是一家主要從事鐵路運營的公司,主要包括香港、中國內地和海外城市的鐵路設計、建造、營運、維修及投資;項目管理;鐵路網絡內的車站商務;物業(yè)業(yè)務;以及投資于八達通控股有限公司。
具體而言,大致可劃分為中國內地及國際的鐵路、物業(yè)租賃及管理業(yè)務板塊、香港客運業(yè)務板塊、香港物業(yè)租賃及管理板塊、香港車站商務活動板塊、中國內地的物業(yè)發(fā)展板塊、其他業(yè)務板塊。
其中,中國內地及國際的鐵路、物業(yè)租賃及管理業(yè)務板塊和香港客運業(yè)務板塊合計貢獻超過80%的營收。
數據顯示,在疫情期間,港鐵公司的多項業(yè)務受到影響,其營收和歸母凈利潤于2020年雙雙下降,尤其是歸母凈利潤又盈利轉為了暴虧。
隨著疫情影響的減弱,該公司的業(yè)績自2021年開始迎來了好轉。到了2022年中期,港鐵公司的營收同比增長3.21%至230.33億元(如非特指,以下元均指港元),歸母凈利潤則同比增長77.03%至47.32億元。
隨著中國內地疫情防控措施于去年12月放開,以及近期的粵港澳全面通關,港鐵公司或進一步迎來恢復性增長。
香港旅發(fā)局2月15日公布的信息顯示,2023年1月有約50萬人次旅客訪港,是去年12月的三倍,比2019年疫情前,全年日均旅客數字恢復約一成。除探親、商務等必要出行外,休閑旅客的比例亦錄得增長。
2月17日,香港特區(qū)政府政制及內地事務局局長曾國衛(wèi)在出席“2023深圳(羅湖)—香港投資合作交流會”時表示,隨著香港與內地在2月6日實施全面免檢疫通關,至今已有超過260萬人次的旅客經各個陸路口岸出入境。
作為香港軌道交通行業(yè)龍頭,人流、物流的恢復對港鐵公司后續(xù)業(yè)績會有明顯的提振作用。
助力碳中和,港鐵公司在“綠色低碳”、“數字化”等方面的進展也值得關注。
作為環(huán)保集體運輸行業(yè)的領導者,港鐵公司在向“綠色低碳”轉型方面作出了許多努力。據了解,經過一系列先導測試,港鐵公司已于2022年4月在顯徑站安裝了太陽能設施,以推廣使用潔凈能源。截至2022年6月底,太陽能設施已產生5700度電力以供車站使用。
此外,港鐵公司還和香港科技大學簽署諒解備忘錄,成立“香港科技大學—港鐵聯合實驗室”,以探索低碳智慧城市發(fā)展。
在“綠色低碳、數字經濟”興起的大背景下,由港股100強研究中心主辦,財華社、富途安逸、洞視科技聯合協辦的“數字化轉型,共創(chuàng)新價值”——2022香港上市公司發(fā)展高峰論壇暨第十屆“港股100強”頒獎盛典,即將于2023年2月24日(星期五)下午在港島香格里拉大酒店隆重舉行。
“港股100強”評選活動始于2012年,由騰訊網和財華社共同發(fā)起,活動旨在利用大數據和一系列科學、公允的評價指標對上一年度香港上市公司的各項數據進行分析與計算,評選并公布優(yōu)秀的上市公司榜單及頒發(fā)獎項。
作為港股市場中的明星長牛股,港鐵公司在過往九屆評選中曾有七次入圍“港股100強”榜單。凸顯了港鐵公司的綜合實力,以及“港股100強”評選的價值標桿作用。
第十屆“港股100強”榜單即將于本周五(2月24日)重磅揭曉,港鐵公司屆時能否再度入選?又能取得什么名次?讓我們拭目以待!