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RBC:2023年歐洲汽車業(yè)將受衰退沖擊 法拉利(RACE.US)有望脫穎而出


(資料圖)

RBCCapital發(fā)表研報表示,歐洲汽車制造商在2023年將迎來艱難的一年,而其中,法拉利(RACE.US)是其在該行業(yè)的首選。

RBC的團隊表示,法拉利預(yù)計將在今年推出Daytona和Purosangue車型,從而大幅提升銷量。因此,隨著高端品牌能夠捍衛(wèi)利潤率,在價格上漲13%的支撐下,這家意大利汽車制造商的銷售額將較2022年增長14%。

RBC補充道,其他汽車制造商的定價能力不太可能像法拉利如此強大。

該行分析師表示,歐洲大陸的經(jīng)濟惡化和隨之而來的消費者疲軟可能會促使價格下降,就如北美和中國市場已經(jīng)出現(xiàn)的降價現(xiàn)象。價格下降可能會沖擊許多汽車制造商的利潤,加劇供應(yīng)鏈瓶頸的現(xiàn)有阻力。

“我們預(yù)計,尤其是在經(jīng)濟低迷的情況下,歐洲可能會出現(xiàn)降價潮。在我們覆蓋的個股中,受影響最大的將是梅賽德斯-奔馳和Stellantis(STLA.US)。不過,盡管我們下調(diào)了預(yù)期,使其低于普遍預(yù)期,并下調(diào)了目標價,但我們?nèi)匀徽J為奔馳和大眾的股價較當前水平有上漲潛力,并維持‘跑贏大盤’評級?!?/p>

在RBC覆蓋的個股中,唯一未被下調(diào)預(yù)期的汽車制造商只有法拉利和戴姆勒卡車公司(Daimler Truck)。

“我們繼續(xù)看好戴姆勒卡車公司,主要是因為它與同行的估值明顯脫節(jié),”RBC的分析師解釋道,“誠然,考慮到卡車行業(yè)的高周期性,投資者通常會在經(jīng)濟衰退期間避開該行業(yè),但我們預(yù)計2023年的經(jīng)濟衰退不會像以往那么嚴重?!?/p>

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