財聯(lián)社1月17日訊（編輯 平方）總市值43億元的通達(dá)動力晚間收深交所關(guān)注函，要求說明股東及實際控制人是否計劃對公司進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓、資產(chǎn)重組以及其他對公司有重大影響的事項。核查公司董事、監(jiān)事、高級管理人員及其直系親屬是否存在買賣公司股票的行為，是否存在涉嫌內(nèi)幕交易的情形。

此外，通達(dá)動力晚間披露異動公告，2022年1-9月，公司新能源汽車驅(qū)動電機(jī)鐵芯的總銷售金額為23423萬元，占公司營業(yè)收入的17.25%，其中對比亞迪營收占公司營業(yè)收入的7.75%，目前市場傳聞的輪轂電機(jī)與公司有生產(chǎn)合作、公司中標(biāo)“仰望”車型等消息，與事實不符，公司與比亞迪的合作沒有發(fā)生新的變化。

公告一出，便立刻引起眾多網(wǎng)友在財聯(lián)社APP熱議。有人表示，“賣電機(jī)里的鐵芯，又不是電機(jī)，中標(biāo)電機(jī)倒是奇怪了”，也有人表示，“當(dāng)年的東方通信”，還有人表示“殺豬盤”。

(資料圖片僅供參考)

通達(dá)動力今日漲停報收26.15元，錄得9天7板，成交額12.31億元，實際換手率41.74%。拉長時間來看，通達(dá)動力從12月23日的階段低點迄今累計最大漲幅133%。

背后哪些資金在“興風(fēng)作浪”呢？通達(dá)動力盤后公布的一日榜顯示，龍虎榜資金凈買入7690萬元。買一涪陵廣場路買入7545萬元，一家機(jī)構(gòu)買入2703萬元，賣一浙商證券湖南分公司賣出2354萬元，一家機(jī)構(gòu)買入1199萬元并賣出1136萬元。

消息面上，近日比亞迪百萬級高端車型U8與U9正式亮相，新車配備四輪獨立輪邊電機(jī)，可真正實現(xiàn)原地360度轉(zhuǎn)向，比亞迪將其稱為“易四方”技術(shù)。至此，輪邊電機(jī)站上風(fēng)口。

華安證券分析師胡楊1月5日發(fā)布的研報指出，比亞迪在王朝、海洋品牌的基礎(chǔ)上，推出豪華品牌騰勢、高端品牌仰望，完善品牌矩陣，市場銷量可期。發(fā)布會創(chuàng)新推出四輪獨立輪邊電機(jī)，相關(guān)電機(jī)電控公司等公司值得關(guān)注。

而通達(dá)動力此前曾在互動平臺表示，公司目前在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品主要為主驅(qū)動電機(jī)定轉(zhuǎn)子鐵芯，比亞迪是公司的重要客戶之一，公司為比亞迪提供的是新能源汽車發(fā)動機(jī)配套驅(qū)動電機(jī)鐵芯。

公開資料顯示，通達(dá)動力是一家國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)電機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片和鐵心的企業(yè)。公司主營產(chǎn)品為定轉(zhuǎn)子沖片和鐵心，偏向于機(jī)械制造，公司是比亞迪鐵芯的核心供應(yīng)商。半年報顯示，定轉(zhuǎn)子沖片和鐵芯收入占比72.57%。

值得注意的是，通達(dá)動力業(yè)績表現(xiàn)卻不理想。財報數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入13.58億元，同比下降8.48%；歸母凈利潤4868.75萬元，同比下降46.51%。

此外，賣方對公司關(guān)注度寥寥，最近一篇研報還要追溯到2019年5月。

關(guān)鍵詞 內(nèi)幕交易