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10月13日,市場分析師Irina?Slav撰文稱,OPEC+上周表示,將把石油產(chǎn)量目標削減200萬桶/天,實際減產(chǎn)幅度在100萬至110萬桶/天之間。該聲明推高了石油價格。到上周結(jié)束時,由此引發(fā)的油價上漲勢頭已失去動力,由于對經(jīng)濟衰退的擔憂,油價再次下滑,這些擔憂可能掩蓋了石油市場的短缺問題。
當OPEC+表示將減產(chǎn)時,官員解釋說,做出這一決定的原因與石油需求下降預期有關(guān),并為可能出現(xiàn)的突然停產(chǎn)保留閑置產(chǎn)能,例如,在今年年底歐盟石油禁運生效后,俄羅斯就出現(xiàn)了這種情況。
美國暗示,它認為此舉是一種政治行為,相當于沙特的怠慢。沙特將是OPEC三個真正減產(chǎn)的成員國之一,并宣布支持俄羅斯。六年前OPEC+誕生時,沙特就已經(jīng)這樣做了,所以不應該感到意外,但這次怠慢似乎讓華盛頓感到震驚,促使拜登總統(tǒng)威脅“后果”,而其性質(zhì)尚未確定。
在白宮考慮其選擇的同時,一些分析人士指出,OPEC+的舉動將使本已緊張的石油市場更加緊張。對經(jīng)濟衰退的擔憂似乎正籠罩著石油市場,但石油短缺的風險依然存在,而OPEC一直在對此發(fā)出警告。
與此同時,還有更多的壞消息:全球石油庫存正在下降,將難以扭轉(zhuǎn)。市場分析師John?Kemp在本周的一篇專欄文章中指出,美國石油庫存在過去兩年減少了4.8億桶,達到2004年以來同期的最低水平。
燃料庫存的情況更加令人擔憂,美國餾分油庫存降至1982年有記錄以來的最低水平,歐洲餾分油庫存也降至2002年以來的最低水平。新加坡的餾分油庫存也處于多年來的低點,過去兩年減少了900萬桶。
餾分油庫存的下降可能比原油庫存的下降更令人擔憂,因為餾分油用于制造柴油,而柴油用于貨運,這對每個經(jīng)濟體都至關(guān)重要。儲備的消耗意味著價格的上漲,而價格的上漲意味著通脹的上升。
盡管全球石油和餾分油庫存狀況不穩(wěn)定,但沙特本周剛剛表示,減產(chǎn)決定純粹是出于經(jīng)濟考慮。針對美國的指控,沙特外交部發(fā)表了一份聲明,聲明中說:“沙特王國通過與美國政府的持續(xù)磋商做出如下澄清,所有經(jīng)濟分析都表明,按照建議,將OPEC+的決定推遲一個月將會產(chǎn)生負面的經(jīng)濟后果?!?br>
不管這個決定的動機是什么,它已經(jīng)做出了,那些對它不滿意的人幾乎沒有選擇來懲罰做出這個決定的人。
與此同時,盡管分析師在OPEC+決定后更新了對第四季度油價的預測,但油價仍保持低迷。同樣,這在很大程度上是因為對衰退的擔憂一直受到穩(wěn)定的悲觀預測的推動,最新的悲觀預測是IMF本周發(fā)布的。事實上,全球經(jīng)濟的近期前景不容樂觀,當經(jīng)濟前景不佳時,油價前景也不容樂觀。然而,石油短缺肯定會改變這一點,特別是當它與石油禁運和油價上限同時發(fā)生時。
布倫特原油連續(xù)日線圖
北京時間10月14日13:37,布倫特原油連續(xù)報94.60美元/桶