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財(cái)聯(lián)社7月28日訊（編輯 史正丞）據(jù)媒體報(bào)道，雖然西方國家試圖對俄羅斯原油出口進(jìn)行限價(jià)的舉動引來不少質(zhì)疑，但政客們?nèi)栽跇反瞬黄５赝七M(jìn)他們設(shè)定的議程。據(jù)一名G7國家的高級官員透露，目前該團(tuán)體希望能夠推動限價(jià)機(jī)制在12月5日前落地。

之所以選擇12月5日，是因?yàn)闅W盟對俄羅斯的既有制裁中，就包含屆時(shí)停止購買俄羅斯海運(yùn)原油的項(xiàng)目。這名官員明確表示，現(xiàn)在的目標(biāo)就是在歐盟禁運(yùn)俄羅斯原油的同時(shí)落地限價(jià)機(jī)制。

除了德、法、意、英四個(gè)歐洲國家外，G7中還有美國和加拿大兩個(gè)資源出口國，以及日本。這七個(gè)國家上個(gè)月一致表態(tài)將對俄羅斯原油出口限價(jià)，同時(shí)也正在努力拉更多國家入伙。

這名官員表示，已經(jīng)有一些亞洲國家對限價(jià)機(jī)制表達(dá)了興趣，要么是有意加入這項(xiàng)機(jī)制，或者單純想了解可能設(shè)定的價(jià)格點(diǎn)位，以便他們在與俄羅斯商談后續(xù)合約時(shí)底氣更足。正因如此，G7將會公開其設(shè)定的限價(jià)。這名官員也提到這段日子大舉進(jìn)口俄羅斯原油的印度，表示該國對減少原油進(jìn)口成本的提案有那么點(diǎn)興趣。

據(jù)印度媒體報(bào)道，得益于俄羅斯原油較國際油價(jià)的大幅折扣，印度煉油廠今年五月進(jìn)口的原油中16%來自俄羅斯，順勢擠掉沙特成為第二大石油供應(yīng)來源。作為對比，俄羅斯海運(yùn)原油在2021年和2022年一季度占印度進(jìn)口比例還不到1%。順便一提，印度進(jìn)口的俄羅斯原油，經(jīng)過煉制后也有一部分會轉(zhuǎn)出口到歐美。

限價(jià)或?yàn)橐粠樵?/p>

針對G7小團(tuán)體不懷好意的舉措，俄羅斯方面也給出了明確的回應(yīng)。上周五俄羅斯央行行長納比烏琳娜直白地表示，俄羅斯不會遵守這種限制，而是會將其石油轉(zhuǎn)售給那些沒有實(shí)施限價(jià)的國家。（詳情：俄羅斯霸氣回應(yīng)：誰限價(jià) 就不賣誰?。?/p>

所以對于印度而言，趁著歐盟停止進(jìn)口俄油吃一波差價(jià)紅利順理成章，但要加入G7制裁可能性并不大。

在G7領(lǐng)導(dǎo)人的眼里，他們實(shí)現(xiàn)“限價(jià)”的途徑在于構(gòu)建一個(gè)俄油的“買家聯(lián)盟”，試圖用一個(gè)顯著低于現(xiàn)在價(jià)格，但高于俄羅斯成本的價(jià)格制造一個(gè)困局。意在讓俄羅斯面對兩難的選擇，要么降低價(jià)格賣油，要么沒有交易買家。

當(dāng)然這項(xiàng)計(jì)劃也不是完全沒有抓手。G7官員介紹稱，歐盟的制裁計(jì)劃中包含禁止所有與俄油出口相關(guān)的金融服務(wù)，包括保險(xiǎn)、再保險(xiǎn)和航運(yùn)相關(guān)的融資。

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