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石澧項目青山樞紐工程最后一個泄水閘閘墩順利封頂。

紅網(wǎng)時刻新聞8月13日訊（通訊員 彭金科）近日，湘水集團澧水石門至澧縣澧航道建設工程項目（以下簡稱“石澧項目”）青山樞紐工程最后一個泄水閘閘墩順利到頂，標志著改建青山樞紐左汊泄水閘主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑全部完成。

青山樞紐工程位于湖南省常德市石門縣境內(nèi)，建設內(nèi)容包括新建1座2000噸級船閘以及改建青山樞紐右汊泄水閘，合同工期30個月，項目于2021年11月正式開工建設，計劃于2024年4月底全部完工。

據(jù)悉，泄水閘堰面為敞開式折線形實用堰，閘室結(jié)構(gòu)曲面復雜，堰面施工線性控制、大體積混凝土溫度控制以及牛腿異形結(jié)構(gòu)等施工難度較大，且施工過程同時涉及止水銅片安裝、金屬結(jié)構(gòu)與啟閉設施埋件安裝、二期混凝土澆筑等多項施工工序，對施工組織、施工工藝以及安全質(zhì)量控制提出了嚴峻挑戰(zhàn)。自2022年3月底項目首倉主體混凝土澆筑以來，通過合理優(yōu)化施工組織，加大資源投入，創(chuàng)新在湖南省水工建筑物施工領域首次采用整體定制鋼模實施泄水閘墩身和堰面混凝土澆筑施工工藝，采用履帶吊+塔吊實現(xiàn)工作面全覆蓋配合吊罐入倉工藝等一系列有效措施，切實保障混凝土澆筑施工質(zhì)量和進度控制。

截至目前，青山樞紐工程船閘及泄水閘主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑基本全部完工，項目即將拉開金屬結(jié)構(gòu)及啟閉設施安裝施工的序幕。石澧項目建成后，澧水1000噸級航道將由澧縣金雞灘延伸至石門兆恒工業(yè)園，對降低沿線企業(yè)物流成本，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，完善綜合交通運輸體系，促進腹地經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

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