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江蘇黃沙港特大橋順利合龍 預(yù)計(jì)6月底完工


【資料圖】

江蘇黃沙港特大橋順利合龍 預(yù)計(jì)6月底完工

6月6日,國道204鹽阜快速通道重難點(diǎn)控制工程——黃沙港特大橋成功合龍,為全線順利通車奠定了基礎(chǔ)。黃沙港特大橋共有2個(gè)主橋墩,均位于黃沙港河道范圍內(nèi),每個(gè)主墩樁基礎(chǔ)設(shè)12根樁基,承臺結(jié)構(gòu)長11m×寬15m×高3.2m,混凝土總方量達(dá)到2112立方米,采用搭設(shè)鋼板樁圍堰施工。

為確保施工安全、質(zhì)量優(yōu)良,建設(shè)者采用大塊鋼模板一次性整體澆筑,科學(xué)布設(shè)冷卻管,應(yīng)用大體積混凝土裂縫控制技術(shù),嚴(yán)格做好溫控措施。

黃沙港特大橋位于江蘇省鹽城市建湖縣境內(nèi),全長1661.1米,跨越黃沙港河道和港口大道,是鹽阜快速通道全線跨度最大、施工難度最大、安全及環(huán)水保要求最高的三跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)橋梁。

大橋合龍后,將進(jìn)行剩余橋面附屬施工,預(yù)計(jì)2023年6月底完工。江蘇鹽阜快速通道是國家2013年至2030年公路網(wǎng)規(guī)劃中204國道重要組成部分,項(xiàng)目建成通車后,對保障國道安全暢通,加強(qiáng)鹽城城區(qū)與建湖、阜寧的交通聯(lián)系,完善區(qū)域干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等均具有重要作用。

(總臺記者吳睿)

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