9月19日，由中鐵北京局天津公司承建的勐綠高速公路隴樹河大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通，該節(jié)點的突破為后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實的基礎。勐綠高速公路全長約211公里，起于西雙版納州勐臘縣勐侖鎮(zhèn)，經(jīng)普洱市江城縣，止于紅河州綠春縣，在我國高速公路網(wǎng)中起到“襟帶省域，沿邊西南，輻射國門內(nèi)外”的重要作用。

勐綠高速隴樹河大橋橋長286.08米，上部結(jié)構(gòu)為20米鋼筋混凝土預應力T梁，全橋共14跨，設計140榀預應力T梁，采用先簡支后連續(xù)的施工工藝進行架設。為保證首座橋梁的順利貫通，項目部超前謀劃、科學組織，制定專項施工方案，下發(fā)技術(shù)交底，開展安全教育培訓，嚴格核查安全生產(chǎn)條件，確保架梁工作順利進行。中鐵北京工程局天津公司勐綠高速第3項目經(jīng)理部負責人介紹，項目建設過程中，項目施工管段內(nèi)珍稀植物較多，植被繁茂、覆蓋率高。

為此項目建設過程中，項目部堅持生態(tài)優(yōu)先理念，根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)、環(huán)境等因素編制針對性的專項施工方案，同時開展對國家珍稀植被的保護工作，積極與當?shù)卣块T對接，協(xié)調(diào)組織開展紅線內(nèi)重點保護動植物的遷移，避免對珍稀動植物造成損害。

在保證安全和質(zhì)量的前提下，優(yōu)質(zhì)、高效地完成全年施工生產(chǎn)任務的同時，全力推進勐綠高速綠美公路建設。

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